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简介
意外撞擊!玻璃出現裂紋应用宝安卓下载链接怎么打开文件权限！
应用截图
应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-02-25 07:36:32
無盡蒼穹，神秘宇宙，有太多未知的風險。按照慣例，中國空間站上必須有壹艘能夠供航天員緊急撤離的飛船。
张赫红
2026-02-25 01:55:59
2025年11月14日，神舟二十壹號飛船的降落傘花如期綻放，在漫天似火的晚霞中格外美麗。
王五国
2026-02-24 23:45:35
下壹道大考：發射神舟二十二號飛船。
赵幺燕
2026-02-25 01:04:12
冬日的大漠荒灘，氣溫已跌至零下。火箭塔架冰冷如鐵，操作人員卻需脫下棉衣，換上單薄的防靜電服進艙。從黃昏到深夜，發射塔架與總裝測試廠房的燈火遙相呼應，如同戈壁中兩座不滅的燈塔。
刘是鹏
2026-02-24 22:30:52
飛船“改簽”!把航天員接回來
孙美美
2026-02-25 10:42:46
“落地壹打開手機，收到的消息讓我感到震驚。”2025年11月4日，中國航天科技集團五院(以下簡稱“五院”)的羅成乘飛機前往酒泉衛星發射中心，本來是準備組織接下來的神舟二十號乘組返回任務。“接我們去酒泉的車變成了臨時會議室，前後方的院領導第壹時間召開電話會議，研判形勢、形成決策建議。”羅成回憶。
周大勇
2026-02-25 12:08:33
“落地壹打開手機，收到的消息讓我感到震驚。”2025年11月4日，中國航天科技集團五院(以下簡稱“五院”)的羅成乘飛機前往酒泉衛星發射中心，本來是準備組織接下來的神舟二十號乘組返回任務。“接我們去酒泉的車變成了臨時會議室，前後方的院領導第壹時間召開電話會議，研判形勢、形成決策建議。”羅成回憶。
吴志强
2026-02-24 19:58:26
“本來說給5天時間轉場，後來要求壓縮至3天，後來再次接到通知，壓縮至2天。”中國航天科技集團壹院長二丙火箭發射隊宋敬群說，當時心裏不是很有底，但他們深知，每多搶出1天，飛船的發射任務就能贏得更多時間。
郑小红
2026-02-25 13:16:31
艙門打開，作為3次出征太空的英雄航天員，神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後，聲音帶著難以掩飾的激動：“中國航天經受住了考驗，工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國，感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了，我為偉大的祖國感到驕傲。”
钱多多
2026-02-25 01:27:47
有擔憂、焦急，但工程上下沒有任何迷茫和慌亂，而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說：“壓力再大，我們也要保持壹個良好的心態，不能把自己壓垮了。”
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版本更新日志
8.0.30 (2026-02-24 20:24:53)
最新版本- 從返回艙出艙後，陳冬面對全國人民說了壹句話：“人類探索太空的道路並不平坦，充滿了困難與挑戰，這也是我們為什麽要走這條路。”
- 五院的田鵬，是神舟飛船團隊最年輕的成員之壹，他主動請纓，奔赴風洞試驗基地，24小時幾乎未合眼；吳國庭老先生晚上10點還到五院529廠查驗熱沖擊試驗結果，出謀劃策；飛船返回艙研制人員用空氣炮的實驗方式擊打舷窗玻璃，爭取復現在軌裂紋。
- 神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回，發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定，神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
- 壹場太空應急之戰就此迅疾打響。
8.0.29 (2026-02-24 20:29:02)
- “平時是24小時值班，應急任務壹來，就成了24小時‘沖鋒’。”五院總體設計部範高潔說，飛控隊伍每個人都像上了弦的發條，“所有飛行程序，我們都要嚴加復核，即使是小數點後幾位的數值，也不允許有絲毫偏差。”
- 在中國航天的字典裏，沒有“放棄”二字。
- “中國的載人航天，從來都強調航天員‘安全第壹，生命至上’，無論概率多小，都不放過任何可能的風險。”中國載人航天工程總設計師周建平回憶，在評估會上，4個小時內，會議室裏擠滿了相關方面專家。巨大的顯示屏幕上，那道玻璃裂紋的高清影像被放大數十倍，像壹道考題，牽動著在場每個人的心。
- 飛船“改簽”!把航天員接回來
- “落地壹打開手機，收到的消息讓我感到震驚。”2025年11月4日，中國航天科技集團五院(以下簡稱“五院”)的羅成乘飛機前往酒泉衛星發射中心，本來是準備組織接下來的神舟二十號乘組返回任務。“接我們去酒泉的車變成了臨時會議室，前後方的院領導第壹時間召開電話會議，研判形勢、形成決策建議。”羅成回憶。
8.0.28 (2026-02-25 14:42:54)
- “平時是24小時值班，應急任務壹來，就成了24小時‘沖鋒’。”五院總體設計部範高潔說，飛控隊伍每個人都像上了弦的發條，“所有飛行程序，我們都要嚴加復核，即使是小數點後幾位的數值，也不允許有絲毫偏差。”
- 2025年11月25日，長征二號F遙二十二運載火箭托舉神舟二十二號飛船，直奔“天宮”，我國載人航天工程首次應急發射任務取得圓滿成功。
- 我國神舟飛船舷窗由三層結構組成，最外側是防熱層。返回大氣層時，舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫，防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋，等於給安全開了個“口子”。
- 在中國航天的字典裏，沒有“放棄”二字。